前回の練習時に、ハエさんにセッティングしてもらったリアサスペンション。先週はセッティングしてもらった後、そんなに走り込むことができませんでした。
そこで今回の課題は、新しいリアサスに慣れることです。
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トランポのオイル交換
しかしその前にやることが。トランポのスクラム（DG64V、DA64VエブリイのOEM）のオイル交換です。
スクラムはバイクを積んでいる状態ではオイル交換できません。いや、できるかもしれないけど、作業スペースが狭くてやる気が起きません。
というわけで、バイクを下ろすタイミング、練習会場でオイル交換します。
会場に着いてバイクを下ろす前に、フィラーキャップを緩めてオイルを抜きます。
ドレンボルトをEZバルブに変えているため、オイルの排出はワンタッチで手も汚れません。
また、蓋つきのオイルドレンパンを使っているので、廃油を安全に持ち帰ることができます。
入れたオイルは5W-30の安いやつ。だがしかし、グレードはSPで100%化学合成油。缶にプリントしてなかったり、有名ブランドの名前が入ってなかったりする分、安くなってるみたい。
練習
お品書き
今回のコースはKコース。このコースを走るのは久しぶりな感じがしてましたが、前回走ったのは去年の10/14らしい。
なかなか慣れないリアサス
大幅なセッティング変更後、初めてちゃんと乗ったこの日。今まで以上の腰高感にどうも慣れません。
このコースのベストタイムが48.7に対し、この日のベストは50.6。寒さで路面温度そんなに上がらなかったこと、タイヤがIRCだってことを考えれば、悪くないのかも？
初めてIRCを履いた日もベストの2秒落ちだったみたいだし。
ふと思い出して確認してみたストローク量。
なんだかいい感じ。
ひとまずこのセットで、しばらくは人間側を慣らしていこうかと思います。
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