VTR250230423 関西パイロン練習会 サスセッティングを決める
前回の練習で、ターン時のハンドリング改善のためにフォークの突き出しを検討しました。さらに、車体姿勢を整えるため、リアサスのプリロードも変えました。 その前にタイヤ交換 スリップサインを通り越し、もうすぐ溝がなくなりそうなリアタ...
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CB400SF【NC42】CB400SF Revo 復活計画⑥ バッテリー交換・車検取得
前回は、チェーン・スプロケットの交換、リアサスペンションの交換を行いました。 今回は復活計画最終回、上がっていたバッテリーの交換をして、車検通してナンバーとっていきます。 バッテリー交換 新しいバッテリーは、...
CB400SF【NC42】CB400SF Revo 復活計画⑤ チェーン・スプロケ・リアサス交換
前回は、前後キャリパーのオーバーホール、リアディスクローターの交換を行いました。 今回は、錆びて摩耗していたチェーン・スプロケットの3点交換、さらにオイルが漏れていたリアサスペンションを交換していきます。また、前回組んだ...
CB400SF【NC42】CB400SF Revo 復活計画④ 前後ブレーキの整備
前回、フロントフォークのオーバーホールを行い、ボロボロだったシール類の交換とヘドロのようなフォークオイルを交換しました。 今回は、引きずっている前後キャリパーのオーバーホール、さらに摩耗しているリアディスクローターを交換...
CB400SF【NC42】CB400SF Revo 復活計画③ フロントフォークのオーバーホール
前回、CB400SFはエンジンオイル・冷却水・エアクリーナーエレメント・スパークプラグの交換を行い、エンジン始動の確認を行いました。 今回からは、実際の走りに関わる部分を整備していきます。 まずは、バッキバキのダス...
CB400SF【NC42】CB400SF Revo 復活計画② オイル/冷却水/プラグ交換・エンジン始動の確認
前回、車両をざっと見て整備すべき項目を決めました。 今回からは、実際の作業記録になります。 今回の目標は、とりあえずエンジン始動の確認をすること。どこかしらに致命的な問題があってエンジンがかからないとなれば、公道復...
CB400SF【NC42】CB400SF Revo 復活計画① 現状確認・問題点の洗い出し
ひょんなことから1年ほど前に転がりこんできたCB400SF VTEC Revo。車台番号がNC42-1100***なので、たぶん2009年モデル。初年度登録も平成21年（2009年）だし。 登録は抹消してあるので、ナンバーはなし。車...
DIY230408 関西パイロン練習会 突き出しを変えてバランスを整えて
前回の練習で、フロントフォークの突き出しを増やして、セルフステアでカクンと一気にハンドルが切れていくのを穏やかにしようと試みました。その結果、ハンドリングは穏やかになったものの、車体が前下がりになったせいかリアがスリッピーになってしまいま...
DIY【DA64VエブリィのOEM】マツダ スクラム（DG64V）へETCの取り付け
2022年夏に行った、マツダ スクラム（DG64V）にETCの取り付けについて、半年以上経った今になって覚書。今回取り付けたETCは、以前乗っていたサンバーにつけていた三菱のEP-N320HX。 【三菱/MITSUBISHI...
VTR250230402 関西パイロン練習会 フロントフォーク突き出しの検討
3月末、おそらく決算前に在庫をできるだけ少なくして棚卸しを楽にしたいであろうアストロプロダクツさんが、Webで全品10%引きセールをしていました。そこで、前から導入しようと思っていたトランポ快適グッズをポチポチ。 まずはスプレー缶ホ...