3月から続いているこのシリーズ、大詰めはチェーン・スプロケットの交換です。
交換前の状態がこちら。
チェーンはところどころ錆びていますし、スプロケットは目に見えて削れているのがわかります。
あ、そうそう、どうでもいい話なのですが、ホイールを白に塗装したんですよ。以前は、フロントは黒に塗られていて、リアは純正色と、チグハグだったのです。見てたら気になってきて、それならカッコよく白ホイールにしちゃおうということになりまして。まぁ、走ると汚れて掃除が大変なんですけどね。。。
さて、チェーン・スプロケット交換に話を戻します。
準備した新品のチェーン・スプロケットはコチラ。チェーンはブラック×ゴールド、ドリブンスプロケットはカラーオーダーでブラックにしました。ドライブスプロケットは、どうせカバーの下で見えないので、キタコの安いやつ。
なお、チェーンは108リンク、スプロケットはドライブ14丁/ドリブン38丁と純正セッティングです。
チェーン・スプロケットの取り外し
ドライブスプロケットを緩める
ドライブスプロケットは、ステップ前にあるこのカバーの下にいます。頭8ミリのボルト2本で留まっています。
ご開帳。ドライブスプロケットは、そんなに摩耗していなさそうですが、そこそこ錆びていますね。
ギアを1速に入れてスプロケットが回らないようにして、10ミリのソケットでボルトを緩めます。ここでは緩めるだけで、まだ外しません。
チェーンカット
続いて、チェーンの取り外し。
まずはグラインダーでチェーンのピンの頭を削り飛ばします。
このように、ピンの頭が見えなくなって、プレートと面一になればOK。
チェーンのピンは、チェーンカットツールを使って押し出していきます。
ピンを完全に押し出すと、その部分からチェーンを外すことができるようになります。
外したチェーンがこちら。
ドライブスプロケットの交換
さて、先ほど緩めるだけにしておいたドライブスプロケットを、外します。
新旧スプロケットの比較。こうやって見ると、若干の摩耗が見られるかも？
スプロケ周りを軽く掃除して、新しいスプロケットを取り付けます。プレートとボルトは再利用。プレートに関しては、MSX125（GROM）のスプロケットを交換したときには新品がついてきたのですが、今回は付属していませんでした。
ドリブンスプロケットの取り外し
続いて、ドリブンスプロケットを交換するため、リアホイールを外します。
ナット側は24ミリ。
シャフト側は19ミリです。
さて、スプロケットはボルト側が6ミリの六角レンチ、裏のナット側が17ミリのメガネレンチで緩めるのですが、無事にボルトを舐めてしまいました。まぁ、予想はしてたけど。
というわけで、ボルトの頭を削り飛ばして外すことにします。もう使わないスプロケットは傷ついても構いませんし、ボルトナットは新しくすればいいのだ。
このように頭を完全に削り飛ばします。
これを6本すべてに対して行いました。
というわけで、無事にスプロケットを外すことができました。
ただし、新しいボルトとナットが届くまで、交換作業は中断となってしまいました。
そして、後日届いたスプロケット固定用のボルトとナット。
新しいチェーン・スプロケットの取り付け
ドリブンスプロケットの取り付け
必要な部品が届いたので、新しいスプロケットを取り付けていきます。
新旧スプロケットを並べると、古い方がどれだけ摩耗しているか、一目瞭然。
というわけで、新しいスプロケットを取り付けたリアホイールを、車体に戻しました。ちなみに、スプロケット固定ボルトの締め付けトルクは75N・m。
チェーンの取り付け
つづいて、新しいチェーンを取り付けていきます。開封すると、チェーン本体とカシメ用のリンク1セットが入っています。
早速新しいチェーンを取り付けようとして気づきました。古い伸びたチェーンに合わせていた状態だから、新しいチェーンが届かない。。。
というわけで、アジャスターを緩め、アクスルシャフトが前に来るようにします。
無事に届きました。
次に、カシメ用のリンクにグリスを塗布、Oリングを装着します。
この状態のリンクを、裏側から通します。
さらに、グリスを塗布したOリングを取り付け。
その上からプレートを装着します。
そして、チェーンカット＆カシメツールを使って、プレートを圧入します。
圧入用のアタッチメントを取り付け。
17ミリのレンチで締めこんでいき、圧入。
このように、リンク部分の厚みが他の箇所と同じになれば、圧入完了。
さらに、ツールのアタッチメントを交換し、ピンをカシメます。カシメ幅が5.6～5.8ミリ以上となるように、ノギスで測りながら。やりすぎると割れたり変につぶれてダメになるので、少しずつカシメていきました。
チェーンの張りを調整し、アクスルシャフトを88N・mで締め付けて、作業完了。
白ホイールにブラックのスプロケットとチェーン。なかなか良きかな。
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