VTR250221016 たこやきチーム練 〜ハンドルを低くしてみた〜
前回のチーム練は去年の6月。1年以上ぶりの開催です。 今回は、前週の練習動画を見たkotaさんからのご指摘より、ハンドルスペーサーを交換し、ちょっとハンドルを低くしてみたいと思います。 ハンドルスペーサーの交換 これまで...
モトジムカーナ
VTR250
VTR250221008 関西パイロン練習会 〜ハンドルポジションが高い？〜
前回の練習で、フロントフォークのプリロードをいろいろと変えて試してみました。 今回は、別のコースでそのセッティングの確認と、練度を上げていくことを目的としていきたいと思います。 お品書き 今回のコースはMコース。...
VTR250221002 関西パイロン練習会 〜フロントフォークのプリロードで遊んでみる〜
先日、VTR250のフロントフォークにイニシャルアジャスターを取り付けて、プリロード調整ができるようにしました。 VTR250 CBR400 ブロス CB400SF NC31 イニシャル アジャスターposted with カエレバ...
関西パイロン練習会関西パイロン練習会 各コースの仮想トップタイムおよびコース図まとめ
関西パイロン練習会で使用されるコースの仮想トップタイム、およびコース図等をまとめました。 下表のコース名をクリックすると、各コースの詳細に飛べます。 コース名仮想トップタイムAコース35.5ほぼAコース--Bコース--Eコース...
VTR250220925 関西パイロン練習会 〜フロントフォークのストローク量を可視化してみた〜
前回の関西パイロン練習会でフロントフォークの突き出し量を変えてみた結果、ちょっとの変化でバイクの挙動が変わるのがとても面白かったです。そこでちょっと興味がでてきて、フロントフォークのプリロードの変更もしてみようかと思い、こんなものを買って...
VTR250220917 関西パイロン練習会 リアをスライドさせないためにVTR250の突き出しを減らす
前回の鬼のパイロン練習会において、ターンインでスライド進入していた僕は、それロスになってるよと指摘を受けて愕然としました。 9/18のD杯でC1昇格を決めたkotaさんも、スライドしないようにしたらタイムが上がったとのこ...
VTR250220910 鬼のパイロン練習会 〜リアのスライドは楽しいけど速くはないらしい〜
5月ぶりの鬼パイへの参加。会場近くに天然記念物の鳥さんが巣を作って子育てをしていたそうで、しばらく開催見送りになっていました。会場近くには、鬼さん何人かいらっしゃるのですが、なんだか違和感が。よくよく見ると、今までしていたマスクが見当たり...
VTR250220904 愛媛D杯第2戦参戦レポート 〜今回で昇格したいんや〜
4月のNステージにおいて、エントリーの際に「最初で最後のNステージ」という表現を使いました。オレは今年中にシードに上がるぜ宣言です。そして宣言通り、先日のTRY&KPR合同大会で115%切りを果たしてTRY Cクラス昇格、Nステー...
VTR250220828 TRY&KPR合同大会参戦レポート 〜KPR Dクラスでのデビュー戦〜
Nクラスで優勝してDクラスへの昇格を果たしたKPR杯第2戦。今回のKPR主催であるTRY&KPR合同大会が、初めてのKPR Dクラスとしての出走です！ 前日練習会 まるさんのハイエースに相乗りさせていただけるとのことで...
VTR250220820 関西パイロン練習会 〜新Nコースを攻略せよ〜
お盆は過ぎたとはいえ、まだまだ残暑厳しい時期です。ということで、休憩中に風で身体を冷やせるようにサーキュレーターを、発電機が使えない時間でも使えるようにポータブル電源を導入しました。できれば工業扇がパワーがあっていいのですが、なかなかスペ...