スクラム【DA64VエブリイのOEM】DG64Vスクラムの各所にLEDを導入する
今回、消費電力を減らしてバッテリーへの負荷を減らすこと、明るさを上げる、という2つの目的から、灯火類をLEDに交換しました。 使用した球はこちら。ぶーぶーマテリアルのLED球は無極性なので、+/-を気にせずただ差すだけでOKな楽ちん...
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スクラム【DA64VエブリイのOEM】DG64Vスクラムにバイクを積む方法3選【トランポ】
車両価格も（ハイエースなんかよりも）リーズナブルで、燃費もそこそこよく、税金も安くて車検も2年に1回。そんな軽貨物をトランポとし、バイクを積むために使いたい方も多いはずです。 だけどじゃあどうやって積めばいいの！バイクとかその他荷物...
スクラム【DA64VエブリイのOEM】マツダ スクラム（DG64V）の諸々メンテと車検
普段の移動用とトランポとして使っているマツダのスクラム（DG64V、スズキのDA64VエブリイOEM）が、海の日に車検満了日を迎えます。車検を機に、これまであまり手をつけていなかった部分のメンテナンスを行いました。 下に潜ったりホイ...
VTR250230527 鬼のパイロン練習会 オーバーホールしたキャリパーとステップでの切り返し
フロントキャリパーのオーバーホール フロント重くて全然回らない問題を解決すべく、キャリパーのオーバーホールを行います。 キャリパーはすでに分解し、灯油に浸しておきました。 洗浄作業 灯油に浸すこと30時...
DIY230408 関西パイロン練習会 突き出しを変えてバランスを整えて
前回の練習で、フロントフォークの突き出しを増やして、セルフステアでカクンと一気にハンドルが切れていくのを穏やかにしようと試みました。その結果、ハンドリングは穏やかになったものの、車体が前下がりになったせいかリアがスリッピーになってしまいま...
DIY【DA64VエブリィのOEM】マツダ スクラム（DG64V）へETCの取り付け
2022年夏に行った、マツダ スクラム（DG64V）にETCの取り付けについて、半年以上経った今になって覚書。今回取り付けたETCは、以前乗っていたサンバーにつけていた三菱のEP-N320HX。 【三菱/MITSUBISHI...
お金【2023年版】自動車保険の見直し・もっと安い保険がないか見積もりしてみた
自動車保険、高いですよね。どうしてもかかる費用ですから、できるだけ安く抑えたいものです。 実は自動車保険って、乗り換えると安くなるのです。 そういう私も、現在契約している自動車保険（おとなの自動車保険）から「あと2ヶ月くらいで...
スクラム【DA64VのOEM】マツダ スクラム（DG64V）のEZバルブを使ったオイル・エレメント交換
前回9月のオイル交換から約3ヶ月、3,000kmほど走ったので再度オイル交換です。前回はオイルだけの交換だったので、今回はエレメントも交換します。 PIAA オイルフィルター ツインパワー 1個入 テリオス・ムーブ・アルト_他 Z...
スクラムマツダ スクラム（DG64V）をスタッドレスタイヤに交換（DA64VエブリィのOEM）
クリスマス寒波が来るぞと言われていたので、12月23日に慌てて、トランポ兼足車として使っているスクラムを、スタッドレスタイヤに交換しました。 実際この日は、西日本各地で雪が降ってたようです。 ...
スクラム【DA64VエブリイのOEM】DG64Vスクラムにサイドバーを取付
トランポとして使っているDG64Vスクラム（DA64VエブリイのOEM）、サイドバーを取り付けました。サイドバーがあれば、そこにハンガーや荷掛けベルト引っ掛けたり、後部座席に乗る人のグラブバーになったりと、有用だと思ったからです。 ...