VTR250

VTR250

TRY GYMKHANA大会に向けた整備として行ったことまとめ

今週末に迫っているTRY GYMKHANA大会に向けて、VTR250の整備をしました。 整備項目は 前後タイヤを大会用に交換 チェーンの清掃 洗車 各部注油 の4点です。 前後タイヤの交換 ...
VTR250

211128 鬼のパイロン練習会 〜バキュームゲージを使った同調調整〜

はじめての鬼パイ 関西パイロン練習会に参加するようになってからちょくちょく名前は聞いていたし「大会で結果を出すための練習をしている」という謳い文句に興味惹かれていた『鬼のパイロン練習会』。今回がシーズン最後の練習日だったのですが、初...
VTR250

211126 パイロンパーク鈴鹿 〜初めてのA/Bコース〜

はじめに 世間は金曜日の平日だった11月26日ですが、勤労感謝の日だった23日に休日出勤したので、お休みだぜ!ってことで、パイロンパーク鈴鹿さんの一日枠でがっつり遊んできました。 行ったら今まで走ったことのないA/Bコース用のパイロ...
VTR250

211120 関西パイロン練習会 〜それっぽくいい感じにVTRの同調をとる〜

はじめに 今日の愛媛はとても楽しかったようですが、そんなに頻繁に遠征に行くような資金のない僕は、京丹波で練習です。 本日のお品書き 本日はAコース。久しぶりな気がしたのですが、どうやら9月5日に走っていたようです...
VTR250

PPS杯での不調の原因究明 〜もしかしてただのドジだっただけ!?〜

はじめに 先日のPPS杯において、アクセルを戻してもエンジンの回転数の下がりが悪いというトラブルが発生しました。その日の状況は下から。 そこで、怪しいと思われるキャブレターの確認をしようと、いつもの作業場に向かいまし...
VTR250

211114 パイロンパーク鈴鹿杯 〜初参加で段位認定なるか!?〜

紳士淑女の社交場である「パイロンパーク鈴鹿」で11/13〜11/15の日程で行われていたイベント『パイロンパーク鈴鹿杯(段位認定シリーズ最終戦)』に参加してきました。 このパイロンパーク鈴鹿杯(以降PPS杯)は普通のジムカーナの大会...
VTR250

VTR250 パイロットスクリュ交換 〜調整を特殊工具不要にする〜

VTR250のパイロットスクリュは2型以降はD型ドライバーを使わないと回せない特殊なものになっています。このD型の頭は、奥まったところにあるというのも相まって、とても整備性が悪いです。実際僕のは若干舐めています。 D-タイプ...
VTR250

211106 kota練 〜適正なライディングポジションのためのあれこれ〜

昨日は、パイロンパーク鈴鹿さんで第0回kota練でした!ノービスが対象のモトジムカーナ練習会で、エントリー開始その日のうちに定員に達してしまった期待値MAXの練習会です。天候にも恵まれ、よき日に開催となりました。 参加者12名に対し...
VTR250

KPR杯第3戦 反省会 〜アクセル開けよう、バンクさせよう〜

さて、本日は先日行われたKPR杯第3戦を、動画を使って振り返っていきたいと思います。 1H目と2H目の比較 まずは自分自身の1H目と2H目を比較してみたいと思います。 走りながら感じていたこととしては、1H目は全体的に突っ...
VTR250

211031 KPR杯第3戦 〜結果を追い求めるあまりに空回りしてしまったの巻〜

ついにこの日が来ました、関西パイロン練習会主催、KPR杯第3戦です。 結論から先に書くと、悔しくて涙ちょちょぎれる結果になりました。帰宅してからは悔しさでまったく筆が進みませんでしたが、ちゃんと振り返って次につなげていかなければと思...
タイトルとURLをコピーしました