VTR250VTR250のメーター球の交換 〜無極性LEDは作業が楽だよ〜 最近は暗くなってからVTRには乗らないので気づかなかったのですが、タコメーター側のメーター球が切れていました。そこで今回、メーター球を交換したので、その方法をまとめておきます。所要時間は30分くらい。 メーター球の取り外し ... 2022.03.04VTR250レビュー整備カスタム
VTR250220227 関西パイロン練習会 〜何だかかんだであまり走らなかった回〜 VTRにCB400SF(NC31)のトップブリッジを流用しよう計画が無事終了して1週間、この日がデビューとなります。 ハンドルポジションの変更で乗車姿勢は改善できるものの、バイクの走らせ方は変わってくるでしょう。ちょっと... 2022.03.02VTR250関西パイロン練習会
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 〜その3〜 小柄で腕が短いためにハンドルが遠いためか、乗車姿勢が反り腰気味になってしまう癖が僕にはありました。そこで、ハンドルを近くする目的で、CB400SFのトップブリッジを移植しようと考えました。 ところが、CB400SF(NC39)のトッ... 2022.02.21VTR250整備カスタム
VTR250220213 関西パイロン練習会 〜ハンドルポジションの検討〜 1月の週末はPPSさんで練習することが多く、京丹波での練習は約1ヶ月ぶりになります。前回の練習は1月8日だったようですね。 一週間ほど前から、ハンドルポジション変更のためにトップブリッジの交換を試みております。そこから初... 2022.02.16VTR250関西パイロン練習会
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 〜その2〜 先日、ハンドルポジション変更のため、VTR250にCB400SFのトップブリッジを移植しようとして失敗しました。VTR250(MC33)にはCB400SF(NC39)のトップブリッジはつきませんでした。理由は、フォークピッチが異なること。... 2022.02.14VTR250整備カスタム
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 結論:VTR250(MC33)にはCB400SF(NC39)のトップブリッジはつきません 以上です。ありがとうございました。 というので終わるのもどうかと思うので、上記結論を導き出す前後のわちゃわちゃ奮闘を記録しておきます。ど... 2022.02.07VTR250整備カスタム
VTR250220129 PPS 自由練習会 〜ベストライニングの探求〜 ベストライディングの探求新装版posted with ヨメレバつじつかさ/村井真 グランプリ出版 2012年04月 楽天ブックスAmazon ... 2022.02.01VTR250練習
VTR250VTR250のこっそりハイスロ化とアクセルの遊びの調整方法 ハイスロ、いわゆるアクセル全開にするまでの右手の捻り量を減らすとなると、いかにも「ハイスロ組んでますよ!」っていう感じになるのが一般的です。ハイスロットルキットというものが販売され、よく使われているからです。しかし、このハイスロットルキッ... 2022.01.25VTR250整備カスタム
VTR250220115 kota練 〜ライン取りの基本的なセオリー〜 去る1月15日、パイロンパーク鈴鹿さんにて開催された第1回kota練に参加しました。今回は、そこで学んだことの覚書的な記事になります。あくまでも、学んだこと僕が解釈して再構成したものですので、実際の中身とは異なる部分があるかもしれません。... 2022.01.19VTR250練習
VTR250220108 関西パイロン練習会 〜コテコテしたセクションの攻略〜 年末の寒波で積もったのであろう雪が融けきっていない京丹波での練習です。練習会場まで向かう道中、道路脇の温度計が-1℃とか表示してましたが、スタッドレス履いたトランポの僕は恐れることはありません。暖房でぬくぬくしながらあったかいコンビニコー... 2022.01.12VTR250モトジムカーナ練習関西パイロン練習会