前回の練習後に、大会用の虎の子タイヤへ履き替えていたわけですが、身内の都合により急遽大会参加が叶わず、そのまま練習用タイヤへ換装です。ｶﾅｼｲ
リアタイヤ交換時に、同時に亀裂を確認していたハブダンパーも交換します。どうやらタイからやってきたようですね。
練習
この日のコースはEコース。
特に前半はせせこましいコースですが、閉めるところは閉めて、開けるところはワイドになってでも開けてとしたら、タイムが出たコース。8/16に走った際のベストは53.785でした。
1本目の赤、蝶々みたいなところから青三角までの直線区間は、とにかく開けることを意識してみました。そんな1枠目、サクッと53.998が出てしまいました。前回は走り込んで走り込んでやっと53秒台出したのに。
そして2枠目には、53.146までタイム更新できました。しかし、もっちゃんが46.4を出しており、もっちゃん比でようやく115%切り。ﾂﾗｲ
午後の13時枠を走り終えた14時過ぎごろ、雨が降ってきました。
ただ、雨はすぐにやみ、30分後には路面は再びドライに。コース走行40分〜の班だったので、そんなに大きな実害はなかったという。
さて、僕の走りを見ていたもっちゃんからコメントをもらいました。「ワイドに走ってるけど、小さく走るのは試してみた？」と。1月前に試したところワイドに走ったほうがタイムが出たと話すと、「小さくかつ今と同じくらいアクセル開ければ、もっと早く走れる」と。難しいこといいますね。
でも確かに、そういうの意識したほうがいいなと思い、15時枠で試みるも、撃沈。アクセル開けながらバイクを抑え込んで曲げるとさらにアドバイスをもらうも、フロントが破綻して転けそうになりました。それで集中力が切れてたと判断し、走行終わり。
バイクなりに曲がっていくのではなく、曲げていく意識をもつ必要があるなと思いましたまる
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