211205 TRY GYMKHANA CUP 第2戦 出場レポート

VTR250
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前回の投稿では、12月4日に行われた前日練習会についてお伝えしました。今回は12月5日のTRY GYMKHANA CUP 第2戦当日の模様についてお伝えします。

毎度恒例の朝うどん

午前6時20分ごろ、ゲートオープンの時間よりも余裕をもってだるまんさんと集合して『いきいきうどん』へ向かいました。

いきいきうどん坂出店

カウンター席あり 広い店内
[住所]香川県坂出市京町3-1361-1
posted with タベレバ

この日食べたのは、冷たい山かけぶっかけうどん。

ここのうどんは、前日の『やなぎ屋』さんと比較して、コシが強い感がします。コシが強すぎて、うどんにしては噛み切るのに気合がいります。まぁ、香川で食べる本場のうどんはそういうものだと思うのですが。

お品書き

そんなこんなでゲートオープンと当時に入場し、ある程度準備をしてから車両誘導をちょこっとお手伝い。受付を済ませてコースの発表です。

なんでこんなところにパイロンが置いてあるんだろう?とか思いながらトイレに行くのに突っ切っていた場所は、実はコースでしたごめんなさい。

なんだかコース図ではとっても線がぐちゃぐちゃしていて、覚えづらくない?って感じです。しかし、実際にコースオープンされて歩いてみると、意外とすんなり覚えられました。

先日の鬼のパイロン練習会で、TRYの予想コースとして作成されたコースの中から、パイロンの間を2回通過するフリーターンが今回的中しており、キヨさんが喜んでいました。

1ヒート目

さて、迎えた1ヒート目のスタートですが、とても落ち着いていました。前日のてくきかさんの「リラックスして楽しんだら、タイムはついてくる」という言葉が効いていたのか、やるぞやるぞやるぞ攻めるぞ攻めるぞ攻めるぞっていう気持ちはありませんでした。

コースウォークで悩んだフリーセクションは、手前回転→真ん中→奥引っかけ、というルートで通ることを選択。しかし、走っていてどうもスピードが落ちすぎてる気がしました。また、回転がうまくキマらずだらだらと回っている感じがしました。それでも、ゴール時点で聞いたタイムは1’58。ウォームアップ前にCクラスやDクラスの一部を見ていましたが、彼らと比較してもそんなに悪くないんじゃないかというタイムです。。2ヒート目でもっといい感じに走れたら、かなりの好結果になるんじゃないかと思いました。

 

1ヒート目が終わった時点で、なんとNクラス暫定トップでした!タイム比も約117%と、Dクラスへの昇格は堅いかなといった感じでした。クラス優勝&昇格も夢じゃないかも!

2ヒート目

1ヒート目の段階でDクラス昇格は堅いものの、Cクラス昇格するには55秒切るくらいないと厳しそうだなぁ…いやー、でもクラス優勝&昇格かぁニヤニヤニヤニヤ なんて考えながらスタートラインに立ちました。前回のKPR杯では、1ヒート目の段階でコンマ数秒のチキチキバトルだったし、昇格には微妙なラインだったからか、2ヒート目は緊張していたんでしょうね。自爆してしまいました。そんなKPR杯とは違って、とてもリラックスできていたと思います。

走りについては、フリーセクションの走り方を、真ん中→奥引っかけ→手前回転、という風にルートを変えました。途中回転半径が大きくなって気持ちよく回れなかったところもあったりしたけど、全体的にはまぁいい感じに走れたと思います。ただ1点だけ、最初の右ターンを回りすぎて次の入口を一瞬見失ってしまったのは、ちょっとしたタイムロスになってしまったかと思います。

さらに嬉しいことに、てくきかさんから「ヌメヌメといい感じに走っていましたね。ずっとバンクさせたままでVTのオイシイとこ使ってるわぁって見てました」ってお褒めの言葉をいただきました。正直、意識してそういう走りをしていたわけではないので、言葉の意味はよくわからない部分がありますが、VTRでめちゃ速い憧れの方に褒められたという事実がとても嬉しいです。また、普段からお世話になっているひっさんからも「ちょっと前はパイロンに対して躊躇して入っていってるような感じで旋回中にバンクさせていっていたけど、さっきの走りはバンクさせてスーーって入っていけてて、とてもよかった」と褒めていただきました。

最終結果

結果、116.420%でNクラス準優勝でした!

えっ!?”準”優勝!?何が起こったの??

どうやら優勝したじぇーさんは、1ヒート目に迷子になってタイムロスをしていたそうです。そして彼とのタイム差は6秒もあり、一気にBクラスまで昇格しておりました。

いや、これ、自分のたられば定食詰め込んでもどうやっても勝てる目ないじゃん。何も言えね…。しかも「いや、マグレですよ」とか言って謙遜するイケメンだし、身長高いし、かわいい奥さんと一緒に大会来てるし、何一つ勝ってるとこないじゃんシクシクシク ってしょげてたら、抽選会でマキタの充電式インパクトドライバが当選しました!やったー!最大トルクが145N・mって、これだけあれば素人整備には十分だよね。うふふ。

さて、というわけで2022年シーズンからのTRYはDクラスで出走させていただきます。Dクラスの皆さま、どうぞ優しくしてください。

おまけ

『 は” っ ち さ ん 』と相方さまが1ヒート目の写真を撮ってくださいました。

ぼくかっこいい。なんか速いっぽい。

僕も2ヒート目の出走後に写真撮りました。まだ選別作業が終わっておりませんので、後日公開します。

 

また、ばどみゅーみん先生が、ご自身の本の即売&サイン会を行っていました。盛り上がっていましたよ。

先月11月に、新刊『モトシーカーズ・カフェへようこそ!』が発売になっています。

全てのバイク乗りに読んでもらいたい『モトシーカーズ・カフェへようこそ!』
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コメント

  1. じぇー より:

    先日はトライジムカーナお疲れさまでした。
    私のこと良いように言って頂き恐縮です。ありがとうございます。

    来シーズンはKPRにも参加できればと思っております。 ジムカーナで繋がりが増えて嬉しいですし、また、しろさんにお会いできるのを楽しみにしております!

    • 先日のトライお疲れさまでした。
      KPRもとてもアットホームで楽しいですよ!こちらこそ、またお会いできることを楽しみにしています!

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