サンバー【サンバー】スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換したよ 3月も後半になって、ここのところ暖かくなってきました。もう今後、降雪や路面の凍結はないかなと思い、12月後半から装着していたサンバーのスタッドレスをノーマルタイヤに交換しました。 タイヤローテーション さて、こちら... 2022.03.25サンバートランポ整備カスタム
VTR250VTR250のメーター球の交換 〜無極性LEDは作業が楽だよ〜 最近は暗くなってからVTRには乗らないので気づかなかったのですが、タコメーター側のメーター球が切れていました。そこで今回、メーター球を交換したので、その方法をまとめておきます。所要時間は30分くらい。 メーター球の取り外し ... 2022.03.04VTR250レビュー整備カスタム
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 〜その3〜 小柄で腕が短いためにハンドルが遠いためか、乗車姿勢が反り腰気味になってしまう癖が僕にはありました。そこで、ハンドルを近くする目的で、CB400SFのトップブリッジを移植しようと考えました。 ところが、CB400SF(NC39)のトッ... 2022.02.21VTR250整備カスタム
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 〜その2〜 先日、ハンドルポジション変更のため、VTR250にCB400SFのトップブリッジを移植しようとして失敗しました。VTR250(MC33)にはCB400SF(NC39)のトップブリッジはつきませんでした。理由は、フォークピッチが異なること。... 2022.02.14VTR250整備カスタム
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 結論:VTR250(MC33)にはCB400SF(NC39)のトップブリッジはつきません 以上です。ありがとうございました。 というので終わるのもどうかと思うので、上記結論を導き出す前後のわちゃわちゃ奮闘を記録しておきます。ど... 2022.02.07VTR250整備カスタム
VTR250VTR250のこっそりハイスロ化とアクセルの遊びの調整方法 ハイスロ、いわゆるアクセル全開にするまでの右手の捻り量を減らすとなると、いかにも「ハイスロ組んでますよ!」っていう感じになるのが一般的です。ハイスロットルキットというものが販売され、よく使われているからです。しかし、このハイスロットルキッ... 2022.01.25VTR250整備カスタム
サンバー【サンバー】スマホの充電ができないシガーソケットの修理をした話 僕のトランポ兼通勤快速号のサンバーにはシーガーソケットがついていて、そこから電源をとってスマホを充電しながら、ナビ使ったり音楽かけたりできる、はずでした。ところがどっこい、シガーソケットに挿しているUSBカーチャージャーのランプは点灯して... 2022.01.20サンバー整備カスタム
サンバーヘッドライト磨きのすすめ 〜ウイルソンのヘッドライトクリアを使ってみた〜 クルマの前面って、顔に見えますよね。これはシミュラクラ現象という、人は3つの点が集まったものを「人間の顔」だと思ってしまう脳の働きで、いわゆる錯覚です。 画像引用:ゆるキャン△6巻より ゆるキャン△(6)posted with... 2022.01.14サンバートランポ整備カスタム
サンバー【サンバー】スタッドレスタイヤに交換〜油圧ジャッキとインパクトで楽々交換〜 寒波が到来しており、明日には雪が降るかもしれないクリスマスの日、特に予定のない僕はサンバーのタイヤをスタッドレスに交換しました。 交換するタイヤ 今回交換するのは、DUNLOPのWINTER MAXX SV01、サイズは145... 2021.12.25サンバートランポ整備カスタム
サンバー【サンバー】リアゲートダンパー交換 〜つっかえ棒をしないといけないのは不便だしね〜 リアゲートのダンパーがお亡くなりになって、つっかえ棒がないと危険な状態になっていたのですが、この度、新品のダンパーに交換しました。 互換品を購入 今回購入したダンパーはこちら。 スバル サンバー TV1/TV2/... 2021.12.21サンバートランポ整備カスタム