妻が通勤をはじめとして日常使いしているダイハツのタント(LA600S)。バッテリー交換を行った記事を書きましたが、エアコンフィルターも交換しました。
用意したエアコンフィルター
用意した新しいフィルターがこちら。

PIAAから2種類出ているうちの、安い方。プレミアムな方は、抗菌防カビ脱臭効果もあるようです。
フィルター交換作業
エアコンフィルターは、助手席前のグローブボックス裏にあります。こちらがグローブボックスを外した状態。

黒いカバーを外すと、エアコンフィルターそのものが顔を出します。

新旧フィルターの比較。すごい一目瞭然。最後に交換したのがいつだったのかはわかりませんが。

よく見ると、なにか異物も挟まっています。

新しいフィルターを、UPの矢印が上向きになるようにセットして、黒いカバーとグローブボックスを元に戻して作業完了。

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おまけ【DG64V】マツダ スクラムのエアコンフィルター交換
ふと気になったので、自分のマツダ スクラムのエアコンフィルターも確認してみました。ええ、しっかり汚れていました。というわけで、こちらも交換。
用意したフィルターは、タントと同じくPIAAの安い方。

スクラムもエアコンフィルターはグローブボックスの裏にあります。

黒いカバーを外して、フィルターさんこんにちは。

こちらもそこそこ汚れていますよね。タントほどではない?

新しいフィルターをセットし、カバーとグローブボックスを戻して、作業完了。

作業時間は、タントもスクラムも、それぞれ5分以内。とても簡単な作業です。





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