VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 〜その2〜 先日、ハンドルポジション変更のため、VTR250にCB400SFのトップブリッジを移植しようとして失敗しました。VTR250(MC33)にはCB400SF(NC39)のトップブリッジはつきませんでした。理由は、フォークピッチが異なること。... 2022.02.14VTR250整備カスタム
VTR250VTR250のトップブリッジをCB400SFのものに交換したい 結論:VTR250(MC33)にはCB400SF(NC39)のトップブリッジはつきません 以上です。ありがとうございました。 というので終わるのもどうかと思うので、上記結論を導き出す前後のわちゃわちゃ奮闘を記録しておきます。ど... 2022.02.07VTR250整備カスタム
VTR250VTR250のこっそりハイスロ化とアクセルの遊びの調整方法 ハイスロ、いわゆるアクセル全開にするまでの右手の捻り量を減らすとなると、いかにも「ハイスロ組んでますよ!」っていう感じになるのが一般的です。ハイスロットルキットというものが販売され、よく使われているからです。しかし、このハイスロットルキッ... 2022.01.25VTR250整備カスタム
サンバー【サンバー】スマホの充電ができないシガーソケットの修理をした話 僕のトランポ兼通勤快速号のサンバーにはシーガーソケットがついていて、そこから電源をとってスマホを充電しながら、ナビ使ったり音楽かけたりできる、はずでした。ところがどっこい、シガーソケットに挿しているUSBカーチャージャーのランプは点灯して... 2022.01.20サンバー整備カスタム
サンバーヘッドライト磨きのすすめ 〜ウイルソンのヘッドライトクリアを使ってみた〜 クルマの前面って、顔に見えますよね。これはシミュラクラ現象という、人は3つの点が集まったものを「人間の顔」だと思ってしまう脳の働きで、いわゆる錯覚です。 画像引用:ゆるキャン△6巻より ゆるキャン△(6)posted with... 2022.01.14サンバートランポ整備カスタム
サンバー【サンバー】スタッドレスタイヤに交換〜油圧ジャッキとインパクトで楽々交換〜 寒波が到来しており、明日には雪が降るかもしれないクリスマスの日、特に予定のない僕はサンバーのタイヤをスタッドレスに交換しました。 交換するタイヤ 今回交換するのは、DUNLOPのWINTER MAXX SV01、サイズは145... 2021.12.25サンバートランポ整備カスタム
サンバー【サンバー】リアゲートダンパー交換 〜つっかえ棒をしないといけないのは不便だしね〜 リアゲートのダンパーがお亡くなりになって、つっかえ棒がないと危険な状態になっていたのですが、この度、新品のダンパーに交換しました。 互換品を購入 今回購入したダンパーはこちら。 スバル サンバー TV1/TV2/... 2021.12.21サンバートランポ整備カスタム
VTR250TRY GYMKHANA大会に向けた整備として行ったことまとめ 今週末に迫っているTRY GYMKHANA大会に向けて、VTR250の整備をしました。 整備項目は 前後タイヤを大会用に交換 チェーンの清掃 洗車 各部注油 の4点です。 前後タイヤの交換 ... 2021.12.02VTR250モトジムカーナ整備カスタム
VTR250211128 鬼のパイロン練習会 〜バキュームゲージを使った同調調整〜 はじめての鬼パイ 関西パイロン練習会に参加するようになってからちょくちょく名前は聞いていたし「大会で結果を出すための練習をしている」という謳い文句に興味惹かれていた『鬼のパイロン練習会』。今回がシーズン最後の練習日だったのですが、初... 2021.11.29VTR250整備カスタム鬼のパイロン練習会
VTR250VTR250 パイロットスクリュ交換 〜調整を特殊工具不要にする〜 VTR250のパイロットスクリュは2型以降はD型ドライバーを使わないと回せない特殊なものになっています。このD型の頭は、奥まったところにあるというのも相まって、とても整備性が悪いです。実際僕のは若干舐めています。 D-タイプ... 2021.11.08VTR250整備カスタム